El proyecto Troncal del Magdalena 2, parte de la reconfiguración de la antigua Ruta del Sol, registra un avance del 39 %. La obra busca recuperar un corredor estratégico entre Santander y Cesar, con entrega prevista para 2028, y promete mejorar la competitividad y la movilidad hacia la Costa Caribe.
La Troncal del Magdalena 2 se consolida como uno de los proyectos viales más importantes del país. Según el balance más reciente, las obras de construcción y mejoramiento alcanzan un avance del 39 %, lo que representa un paso significativo en la recuperación de un corredor estratégico que durante años estuvo marcado por la incertidumbre tras la caída del contrato de la Ruta del Sol Sector 2.
El proyecto, actualmente a cargo de la concesionaria Autopista del Río Grande, se desarrolla sobre 272.1 kilómetros de vía que conecta el municipio de Sabana de Torres, en Santander, con Curumaní, en Cesar. Este trazado había quedado inconcluso luego de la liquidación del contrato en 2017, tras el escándalo de corrupción que involucró a la firma Odebrecht. Como consecuencia, varios tramos quedaron deteriorados, afectando la conectividad entre el centro del país y la Costa Caribe.
En 2022, el Gobierno Nacional decidió rediseñar el proyecto, dando origen a las troncales Magdalena 1 y 2, con el objetivo de retomar, corregir y culminar una infraestructura clave para la competitividad del territorio nacional. Desde entonces, las obras han avanzado en la rehabilitación de la vía existente, la construcción de segunda calzada y la modernización de puntos críticos.
De acuerdo con la concesión, hasta marzo se habían instalado 13.470 metros de mezcla asfáltica, más de 566 kilómetros de demarcación horizontal y se habían levantado 33 puentes vehiculares y 9 peatonales. Además, se reportan avances en intercambiadores estratégicos como los de San Martín Norte y Sur, el puente en el sector de La Floresta, en Pailitas, y variantes en municipios como El Burro, La Palma, La Mata, Pelaya y Pailitas.
La entrega final de la obra está prevista para el año 2028. Según directivos del proyecto, actualmente se finalizan trabajos relacionados con la vía existente, mientras en paralelo se desarrollan las demás unidades funcionales de construcción. Para este año se proyecta la entrega de tres unidades, lo que permitirá habilitar tramos clave y mejorar la movilidad de miles de usuarios.
La Troncal del Magdalena 2 no solo representa una solución a problemas históricos de conectividad, sino también una oportunidad para dinamizar la economía regional. Al mejorar el tránsito de carga y pasajeros entre el centro del país y la Costa Caribe, se espera una reducción significativa en los tiempos de desplazamiento y en los costos logísticos, fortaleciendo la competitividad de sectores productivos.
El avance del 39 % refleja el compromiso de culminar una obra que durante años fue símbolo de frustración y corrupción. Hoy, con un nuevo diseño y una ejecución vigilada, la Troncal del Magdalena 2 se perfila como un proyecto que marcará un antes y un después en la infraestructura vial colombiana.
