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Expertos piden acciones urgentes para garantizar paso seguro entre Bucaramanga y Bogotá

La Sociedad Santandereana de Ingenieros pidió al Gobierno Nacional adoptar medidas inmediatas para garantizar la movilidad en la Ruta 45A, sector Pescadero, tras advertir el riesgo que enfrenta este corredor estratégico. El gremio propuso obras de emergencia mientras se define una solución definitiva al problema.

La Sociedad Santandereana de Ingenieros (SSI) hizo un llamado urgente al Instituto Nacional de Vías (Invías) y a la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD) para intervenir de manera inmediata el sector Pescadero, ubicado sobre la Ruta Nacional 45A, corredor que comunica a Bucaramanga con Bogotá.

En un comunicado, el gremio expresó su preocupación por las condiciones que presenta este tramo vial y advirtió que resulta indispensable asegurar el tránsito mediante obras provisionales mientras se estructura y ejecuta una solución definitiva. La organización considera que la situación compromete la movilidad regional y nacional, debido a la importancia estratégica de esta carretera para el transporte de pasajeros y carga.

Como medida inmediata, la SSI recomendó declarar la figura de Urgencia Manifiesta para agilizar la contratación de una empresa con experiencia en obras de estabilización y aseguramiento de la vía.

Según la presidenta del organismo, Sonia González Corzo, esta decisión permitiría ejecutar rápidamente las intervenciones necesarias para proteger el corredor y reducir el riesgo de un cierre total que afecte la conectividad entre el centro y el nororiente del país. El gremio enfatizó que las acciones deben desarrollarse sin esperar la formulación de la solución estructural, cuya planeación y ejecución demandarán un mayor tiempo.

Control del río Chicamocha y protección de la ladera

Además de las obras sobre la carretera, los ingenieros plantearon intervenir el cauce principal del río Chicamocha con el propósito de proteger el pie de la ladera que soporta la vía.

La propuesta contempla que estas labores puedan ser desarrolladas por el Batallón de Ingenieros Militares o mediante la participación de las empresas dedicadas a la explotación de materiales granulares en la zona, aprovechando su capacidad operativa para ejecutar trabajos que mitiguen la erosión ocasionada por la corriente del río.

La SSI sostiene que el manejo hidráulico constituye un componente esencial para disminuir la vulnerabilidad del corredor vial y evitar que el deterioro continúe avanzando sobre la infraestructura existente.

Sociedad Santandereana ofrece apoyo técnico

Finalmente, la Sociedad Santandereana de Ingenieros manifestó su disposición de acompañar técnicamente a las entidades responsables para contribuir en la búsqueda de soluciones.

El gremio aseguró que pone a disposición toda su experiencia en ingeniería y conocimiento especializado para respaldar las decisiones que permitan recuperar la estabilidad de este importante corredor vial. Asimismo, insistió en que las medidas deben adoptarse con prontitud para evitar mayores afectaciones económicas, sociales y logísticas tanto para Santander como para el resto del país.

La Ruta 45A constituye uno de los principales ejes de comunicación entre el oriente colombiano y el centro del territorio nacional. Cualquier interrupción prolongada repercute en el abastecimiento de mercancías, el transporte intermunicipal, la actividad empresarial y la movilidad de miles de ciudadanos que utilizan diariamente este corredor. Por ello, la Sociedad Santandereana de Ingenieros reiteró su llamado a las autoridades nacionales y departamentales para actuar de manera coordinada y priorizar las intervenciones de emergencia mientras se construye una solución definitiva que garantice la estabilidad y seguridad de la vía.

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