Cormagdalena anunció la llegada a Colombia de la draga ‘Carmen Rita’, un barco de tecnología avanzada que optimizará la navegación del río Magdalena entre Barrancabermeja y Barranquilla.
Con una inversión de $26.000 millones, el objetivo de la draga Carmen Rita es mejorar el calado en lugares clave en la ruta que se extiende desde Barrancabermeja a Barranquilla. Según Álvaro Redondeo, el director de Cormagdalena, el equipo ya había llegado a Colombia. De acuerdo con el oficial, esta es una nave de tecnología avanzada que potenciará las habilidades del Estado en la conservación del río más importante del país. “Este es un anhelo que manteníamos desde el 2023 y hoy comienza a mostrar sus frutos.” “Presentamos a Colombia los progresos de la draga Carmen Rita, que servirá 150 kilómetros del río Magdalena y se incorporará al fortalecimiento de las capacidades junto a la draga Cormagdalena 1”, afirmó.
Este equipo facilitará la mejora del calado en zonas clave del río Magdalena, asegurando mejores condiciones de navegación en la sección previamente citada. El objetivo de su funcionamiento es fomentar el comercio fluvial, impulsar la economía y aportar al crecimiento de las comunidades ribereñas. “Esperamos que para el primer trimestre del año 2025, la draga ya esté patrullando, navegando, realizando su labor a lo largo y ancho del río Magdalena, asegurando la navegabilidad de la principal hidrovía de nuestro país”, declaró el oficial.
La llegada de la draga Carmen Rita es un componente integral del plan gubernamental para garantizar la estabilidad en la navegación del río Magdalena. Su funcionamiento asegurará la continuidad de las tareas de dragado en las zonas críticas del río, con el objetivo de garantizar una conexión eficaz y segura para los transportadores y usuarios de este corredor fluvial.
De ahí surge ‘Carmen Rita’: la innovadora y contemporánea draga destinada al Río Magdalena
El recién comprado draga fue edificada por el Consorcio CRCC Dracoma. En cuanto a sus características técnicas, sobresale que cuenta con una capacidad de bombeo de 600 m3/h y un calado operativo máximo de 4,50 pies. La profundidad de dragado más alta es de 13 a 15 metros, mientras que la más baja es de 1,2 metros.
