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Comunidades de Puerto Boyacá protestan por contratación en obras de concesión

Habitantes de Puerto Boyacá bloquearon la Troncal del Magdalena Medio para exigir mayor contratación local en las obras de la concesión KMA. Denuncian que la mano de obra está siendo traída de otras regiones, dejando a la población sin oportunidades laborales. La protesta generó congestión y presión sobre las autoridades.

La mañana de este martes, Puerto Boyacá vivió una jornada de tensión social marcada por el bloqueo de la Troncal del Magdalena Medio. Decenas de habitantes salieron a las vías para exigir que las obras de infraestructura adelantadas por la concesión KMA incluyan mano de obra local, pues aseguran que la mayoría de los trabajadores provienen de otras regiones.

Los manifestantes argumentan que la falta de oportunidades laborales en el municipio ha incrementado la inconformidad y que las promesas de contratación local no se han cumplido. “Queremos trabajo digno para nuestra gente. No es justo que las obras pasen por nuestro territorio y no nos den empleo”, expresó uno de los voceros comunitarios.

El bloqueo generó largas filas de vehículos y afectó el tránsito de carga y pasajeros en una de las principales arterias del Magdalena Medio. Transportadores y viajeros reportaron retrasos de varias horas, mientras que las autoridades locales intentaban mediar para levantar la protesta.

La Alcaldía de Puerto Boyacá convocó a una mesa de diálogo con representantes de la concesión y líderes comunitarios, con el fin de buscar soluciones inmediatas. Sin embargo, los manifestantes advirtieron que mantendrán la presión hasta que se firme un compromiso claro de contratación.

El tema de la participación laboral en proyectos de infraestructura ha sido recurrente en la región. En municipios como Puerto Berrío y Cimitarra también se han registrado reclamos similares, lo que evidencia una problemática estructural en la relación entre concesiones viales y comunidades locales.

Analistas señalan que la protesta refleja la necesidad de fortalecer los mecanismos de responsabilidad social empresarial y de garantizar que las inversiones en infraestructura generen beneficios directos para la población. “No basta con construir carreteras; es fundamental que las comunidades se sientan parte del desarrollo”, comentó un experto en temas regionales.

La Policía Nacional acompañó la jornada para evitar desórdenes y garantizar la seguridad de los manifestantes y conductores. Aunque no se reportaron enfrentamientos, la tensión se mantuvo durante varias horas.

La situación en Puerto Boyacá pone de relieve la importancia de atender las demandas sociales en el marco de grandes proyectos, especialmente en regiones donde el empleo es escaso y la expectativa de desarrollo es alta. La comunidad espera que las negociaciones avancen y que se traduzcan en oportunidades reales para los habitantes.

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