El puente Guillermo Gaviria, que conecta Barrancabermeja con Yondó, vuelve a ser noticia por nuevas fallas estructurales apenas un mes después de un colapso parcial. La comunidad denuncia huecos profundos, erosión y obras de contención arrastradas por el río Magdalena, mientras autoridades realizan inspecciones técnicas y anuncian planes de intervención urgente.
El Guillermo Gaviria es más que una estructura de concreto: es la arteria que sostiene la movilidad y el comercio entre Santander y Antioquia. Sin embargo, hoy se ha convertido en símbolo de fragilidad. Apenas un mes después de que uno de sus accesos colapsara por erosión, nuevas fallas han encendido las alarmas.
En los últimos días, un hueco profundo apareció en el mismo punto de la emergencia anterior. El terreno cedió y dejó ver directamente el río Magdalena bajo la calzada, obligando a restringir el paso a un solo carril mientras se realizan inspecciones técnicas. Para los habitantes, esto demuestra que los trabajos realizados semanas atrás fueron insuficientes.
Las denuncias son reiteradas. “Han venido muchas veces a tapar ese hueco… de nada sirve que hagan pequeños arreglos si de nuevo se deteriora”, expresó Julio Agudelo, habitante del sector. Por su parte, Jesús Acevedo, comerciante, señaló: “El puente está mal arreglado… pedimos que nos apoyen”.
Ambos coinciden en que las obras de contención instaladas a orillas del río fueron arrastradas por la corriente, dejando nuevamente vulnerable la estructura. La comunidad insiste en que las intervenciones han sido superficiales y que se requieren soluciones definitivas para evitar una tragedia.
El puente Guillermo Gaviria es vital para la conectividad del Magdalena Medio. Transportadores, comerciantes y familias dependen de esta vía para movilizar productos y garantizar el abastecimiento. Las restricciones de paso afectan la economía local y generan incertidumbre sobre la seguridad de quienes transitan diariamente.
Más allá de lo técnico, el problema refleja un abandono institucional. La falta de respuestas contundentes pone en riesgo no solo la infraestructura, sino también la confianza de la ciudadanía en las autoridades.
La concesionaria Ruta del Cacao S.A.S. y las autoridades locales han realizado inspecciones técnicas y anunciado planes de intervención urgente. Sin embargo, la comunidad considera que los avances son insuficientes y que las soluciones aplicadas hasta ahora no garantizan la estabilidad de la vía.
El llamado es claro: se necesita una obra integral que asegure la vida útil del puente y proteja a quienes dependen de él. El Magdalena Medio no puede seguir siendo territorio de promesas incumplidas.
