La avioneta Beechcraft 1900 que cubría la ruta Cúcuta–Ocaña fue hallada siniestrada en zona rural de La Playa de Belén, Norte de Santander. Las autoridades confirmaron la muerte de sus 15 ocupantes y avanzan en la investigación, donde las condiciones climáticas surgen como principal hipótesis.
El hallazgo de la avioneta desaparecida este miércoles en Norte de Santander cerró horas de incertidumbre y activó un profundo luto regional. La aeronave, operada por Satena y siniestrada en jurisdicción de la vereda Curasica, municipio de La Playa de Belén, fue localizada en una zona boscosa y de difícil acceso, sin sobrevivientes entre los pasajeros y la tripulación.
La confirmación oficial se produjo en la tarde del 28 de enero, luego de que habitantes rurales alertaran a las autoridades tras escuchar un fuerte estruendo en horas del mediodía. De acuerdo con los reportes preliminares, la avioneta cayó alrededor de las 12:00 p. m., apenas minutos antes de completar el trayecto previsto entre Cúcuta y Ocaña.
En imágenes y videos difundidos posteriormente en redes sociales se observa el fuselaje destruido del avión Beechcraft 1900, de matrícula HK4709, operado por la empresa SEARCA. Los restos quedaron dispersos en medio de vegetación espesa, lo que dificultó el acceso de los equipos de rescate y verificación en terreno.
Satena confirmó que a bordo viajaban 13 pasajeros y dos tripulantes, todos fallecidos en el siniestro. Entre las víctimas se encuentran Natalia Cristina Acosta Salcedo, María Torcoroma Álvarez Barbosa, María Alejandra Avendaño Rincón, María del Carmen Díaz Rodríguez, Anirley Julio Osorio, Juan David Pacheco Mejía, Karen Liliana Parales Vera, Rolando Enrique Peñaloza Gualdrón, Anayisel Quintero, Gineth Rincón y María Alejandra Sánchez Criado.
También murieron el representante a la Cámara por Norte de Santander, Diógenes Quintero Amaya, integrante de la Asociación de Familias Desplazadas de Hacarí, y Carlos Salcedo, reconocido como representante de paz del Catatumbo. La tripulación fue identificada como el capitán Miguel Vanegas y el capitán José de la Vega.
En un comunicado oficial, Satena informó que “el presidente de la junta de acción comunal de la vereda Curasica del municipio de La Playa de Belén reportó la ubicación de la aeronave accidentada en un área especial de ese corregimiento”, dato que permitió orientar los operativos de confirmación y aseguramiento del lugar.
La aeronave había despegado del aeropuerto Camilo Daza de Cúcuta a las 11:42 a. m., con aterrizaje programado en Ocaña hacia las 12:05 del mediodía. El último contacto con el control de tráfico aéreo se registró a las 11:54 a. m., pocos minutos antes de perderse la comunicación de manera definitiva.
Tras la alerta por la pérdida de señal, Satena activó de inmediato los protocolos establecidos para este tipo de emergencias. Las acciones se desarrollan de manera coordinada con el Centro de Comando y Control de la Fuerza Aeroespacial Colombiana y con la Dirección Técnica y de Investigación de Accidentes de la Aeronáutica Civil, entidad encargada del análisis técnico del siniestro.
Las primeras hipótesis apuntan a factores climáticos adversos. Fuentes en la región señalaron que desde hace más de una semana se registran lluvias constantes en distintos puntos del corredor montañoso entre Cúcuta y el Catatumbo. Las precipitaciones han estado acompañadas de nubosidad persistente y niebla espesa, condiciones que reducen de forma significativa la visibilidad aérea.
“En los registros visuales conocidos tras el hallazgo se observa una zona cubierta por nubes bajas, lo cual coincide con lo reportado por habitantes del sector”, indicaron fuentes consultadas en la región. Estos testimonios refuerzan la línea de análisis relacionada con una posible afectación por condiciones meteorológicas complejas durante el vuelo.
La zona donde cayó la aeronave es considerada una de las más difíciles del departamento, tanto por su geografía abrupta como por el contexto de orden público. Esto ha representado un reto adicional para las labores de inspección, recolección de evidencias y preservación del lugar del accidente.
Las autoridades insistieron en que, por ahora, no se puede establecer una causa definitiva del siniestro. El proceso investigativo contempla la revisión de los registros de vuelo, las comunicaciones con el control aéreo, el estado técnico de la aeronave y los informes meteorológicos de la franja horaria en la que ocurrió el accidente.
Mientras avanzan las investigaciones, líderes políticos, organizaciones sociales y comunidades del Catatumbo expresaron mensajes de condolencia por la muerte de Diógenes Quintero Amaya y Carlos Salcedo, figuras vinculadas a procesos sociales y de paz en la región. Desde distintos sectores se destacó su papel en la representación de comunidades afectadas por el conflicto armado.
Satena reiteró su disposición de colaborar plenamente con las autoridades competentes y expresó su solidaridad con las familias de las víctimas. “Nuestra prioridad es acompañar a los familiares en este momento de dolor y contribuir con toda la información requerida para esclarecer lo ocurrido”, señaló la aerolínea en un pronunciamiento oficial.
Con las operaciones aún en curso y la investigación abierta, el país permanece atento a los resultados técnicos que permitan esclarecer las circunstancias exactas de este accidente aéreo, ocurrido en uno de los corredores más complejos del nororiente colombiano y que deja una profunda huella de dolor en Norte de Santander.
