El 9 de septiembre empieza un “hijuelita” paro en el Magdalena Medio. No es un paro cualquiera: es la voz de un pueblo cansado de cargar sobre sus espaldas la indiferencia del Estado y el saqueo de los politiqueros.
Por: Elbert Vargas Cubides | Paro porque nos duele el abandono, porque cada piedra en la carretera es un golpe a la esperanza, porque cada mentira de los gobernadores de Santander es una traición más a la dignidad campesina.
La Transversal del Carare, Ruta 62 que une Puerto Araujo, Cimitarra, Landázuri, Vélez y Barbosa, fue pensada como camino de desarrollo para toda la región. La plata ha llegado desde Bogotá, pero en Santander se la han robado sin vergüenza, entre contratos torcidos, clanes familiares y congresistas que solo piensan en su bolsillo. Esa carretera nacional se volvió símbolo de corrupción, de promesas rotas, de sueños extraviados entre papeles firmados y nunca cumplidos.
Yo nací en la frontera viva entre Bolívar y Landázuri, donde el río Horta marca la línea pero también une dos pueblos hermanos. Caminé desde niño los 12 kilómetros de trocha que unen Santa Rosa-San Martín con Landázuri, esa vía terciaria que sigue tan olvidada como hace décadas. No es barro lo que la cubre: son piedras inmensas, troncos que revientan llantas y doblan rines. Por ahí caminé descalzo de pelado, de día y de noche, y todavía hoy los campesinos cargan a hombro sus cosechas de cacao, yuca y plátano porque los carros se revientan en esa trocha abandonada.
Esa trocha es apenas un ejemplo de lo que pasa en todas las vías terciarias de Santander: abandono cruel, caminos rotos, campesinos condenados al atraso. Mientras tanto, el gobernador de Santander se gasta cerca de mil millones de pesos de nuestros impuestos al año en helicóptero, viajando por el aire, mientras la gente de a pie se parte la vida entre huecos y piedras. Así están todas: destruidas, esperando por años una inversión que nunca llega.
Nuestros ríos conocen esta historia mejor que nadie. El Horta baja fuerte desde Bolívar y Landázuri, se junta más abajo con el Aventadero y el Blanco en El Peñón, después se encuentra con el Minero, el Guayabito y el Carare, hasta entregarse al Magdalena. Como esas aguas que se buscan y se juntan, así nos encontramos los campesinos de distintos pueblos y veredas, unidos en una misma causa: exigir respeto, exigir dignidad, exigir futuro.
Los caseríos lo saben: Palo Blanco, El Gualilo, Jordanes Alto y Bajo, el kilómetro 15, El Veintiuno y Puerto Araujo. Cada nombre es un recuerdo, cada vereda una herida y una esperanza. En esas tierras se ha sembrado vida y también se ha sembrado dolor. Hemos puesto el hombro para que Colombia tenga comida, y a cambio nos han devuelto abandono y violencia. Los clanes políticos de Santander, muchos de ellos ligados a grupos armados, han masacrado nuestros sueños con la misma frialdad con que firman contratos y desvían dineros.
Yo sé de qué hablo porque también he caminado la resistencia. Diez años como presidente de la Asociación Nacional de Víctimas Futuro Mejor (ANVICFUM), ahora iniciamos con el Observatorio Ciudadano de Santander (OCIS) y la Veeduría Ciudadana “Colombia Grita Justicia al Mundo” (asociacionanvicfum@gmail.com), acompañando a mi gente en la denuncia y en la defensa de sus derechos. Hemos visto cómo los politiqueros convierten en negocio la miseria del pueblo, cómo se enriquecen con la plata de las carreteras, de la salud, de la educación. Pero también hemos visto que cuando el pueblo se une, no hay poder que lo calle.
Hoy vivo en Floridablanca, corazón del área metropolitana de Bucaramanga, la ciudad dulce de Colombia que me ha dado refugio y cariño. Aquí llevo siete años, escribí mis libros y recibí el abrazo de una comunidad noble que me respaldó cuando los políticos me dieron la espalda con un sonido para lanzar un libro de la conmemoración de las víctimas. No puedo ser desagradecido: desde Floridablanca, con el corazón todavía sembrado en Bolívar y Landázuri, levanto mi voz con fuerza. Porque aunque me haya tocado salir, sigo siendo hijo de esos ríos, de esos caminos, de esas montañas que hoy claman justicia.
El Comité de Paro Transversal del Carare ha convocado a alcaldes, personeros, concejales, presidentes de juntas de acción comunal, líderes sociales y a toda la comunidad de la provincia de Vélez y el Carare-Opón, para que este 9 de septiembre, desde las seis de la mañana, nos encontremos en la calle La Cadena y demos inicio a la manifestación. El paro se mantiene hasta que los representantes del Gobierno Nacional lleguen, firmen acuerdos y cumplan, de una vez por todas, con la recuperación y terminación de la Transversal del Carare.
Hoy, 8 de septiembre, Sonora Estéreo de Cimitarra anunció que mañana estarán en Landázuri la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, el director nacional de Invías, Jhon Jairo González, el asesor jurídico para las regiones de la Presidencia de la República y otros funcionarios del Gobierno Nacional. Según lo confirmado, llegarán para socializar acuerdos con el Comité Negociador de la Transversal del Carare y firmar los puntos sobre inversión, control y cronogramas de rehabilitación de la vía.
Este anuncio abre un panorama diferente: puede ser la oportunidad de que, con la presencia de la comunidad en Landázuri, se logre un acuerdo serio, responsable y contundente que evite el paro. Sin embargo, la gente también sabe que la historia está llena de promesas incumplidas y que solo la movilización asegura resultados. Por eso, aunque el Gobierno quiera mostrar voluntad, la consigna sigue firme: paro es paro, hasta ver hechos concretos.
La urgencia de vías seguras quedó en evidencia ayer, 7 de septiembre, cuando en el municipio de Galán una creciente súbita arrastró un vehículo y causó la muerte de cinco personas, entre ellas un niño. No fue una casualidad: fue la consecuencia de años de abandono, de puentes que nunca se construyeron y de carreteras que se caen a pedazos. Mientras las familias lloran a sus seres queridos, el gobernador sobrevuela en helicóptero y los clanes políticos continúan repartiéndose el poder como si Santander fuera una herencia. Esta tragedia, sumada al clamor campesino en el Carare, muestra que la desidia institucional no solo condena al atraso, sino que también cobra vidas.
Paro es paro. No hay marcha atrás: no más indiferencia, no más carreteras destruidas, no más politiqueros robándose el pan de la gente. Este paro es la voz del campesino que se cansó de esperar, es el grito de dignidad de una región que se niega a morir en el abandono.
Que el país nos escuche: el Magdalena Medio no está muerto, el Carare no se rinde, los campesinos siguen en pie. Nuestros caminos pueden estar llenos de piedras, pero nuestros corazones laten con fuerza. La historia nos ha golpeado con sangre y dolor, pero también nos ha dado coraje y amor por la tierra. Y mientras existan hombres y mujeres dispuestos a luchar por sus ríos, por sus veredas y por sus comunidades, habrá futuro.
El 9 de septiembre no será solo un día de bloqueo. Será un día de memoria, de dignidad, de resistencia. Será el día en que el pueblo campesino del Carare le diga al país que ya basta, que no aceptamos más promesas rotas, que no aceptamos más robo descarado. Ese día diremos con una sola voz: paro es paro.
En próximas publicaciones de Río Grande abordaremos otro tema que también es de interés nacional: la reciente propuesta del Gobierno sobre el pago a los soldados que prestan servicio militar obligatorio.
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Presidente de la Asociación Anvicfim, columnista de Río Grande y autor del libro «Colombia grita justicia al mundo».
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