Luego de una conversación con seis concesionarios, el Ministerio de Transporte confirmó la suspensión del aumento en ocho peajes en el país.
María Constanza García Alicastro, ministra de Transporte, reveló un pacto con seis concesiones viales para la interrupción de los aumentos en ocho peajes nacionales.
Eso son ocho puntos de recaudación que experimentaron aumentos contractuales que elevaron las tarifas. Según la líder del departamento de Transporte, estos incrementos se mantendrán congelados durante seis meses mientras se revisa la fórmula para asegurar un mejor ajuste.
“Estos son normas establecidas años antes, reguladas por resolución y que forman parte de estas tarifas que son uno de los ingresos de estas concesiones”, aclaró la ministra García.
Rumichaca – Pasto, Vía Transversal del Sisga, Accesos Norte I y II, Puerta del Hierro – Cruz del Viso, Autopista al Mar 1 y Vías del Nus.
Según la descripción de la líder del departamento de Transporte, estos acuerdos se establecieron entre 2014, 2015 y el más reciente en 2021. Esta decisión tiene como entidad contratante a la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI.
Por ejemplo, se reportó un repunte del 32% en el peaje de Los Andes, ubicado en la autopista norte de Bogotá, de acuerdo con los usuarios.
Además de los ocho peajes que experimentaron un aumento contractual, existen otros 14 peajes en la misma condición, aunque estos no obtuvieron el ajuste al comienzo del año. Según Mintransporte, el objetivo es rubricar un documento donde se concreta el acuerdo para evaluar con las concesiones el modelo seleccionado para que los proyectos alcancen su final financiero.
La intensificación de los peajes en estos lugares había sido uno de los temas más relevantes que camioneros y transportadores de carga han puesto en duda en los últimos días.
A pesar de que los aumentos en la mayoría de peajes de la ANI y los 31 del Invías se atribuyeron a un ajuste del 2,78%, establecido por el Gobierno, estos ocho peajes de seis concesiones elevaron los precios conforme a los citados convenios contractuales establecidos hace varios años.
Es importante destacar que este comunicado no impactaría en el incremento del Índice de Precios al Consumidor, IPC, que el Dane publica. Una vez que este valor sea conocido, que podría fluctuar entre el 5,1 % (de acuerdo con estimaciones de especialistas), los conductores tendrán que abonar la nueva tarifa a partir del 16 de enero.
Tras esos incrementos, el primero de abril de este año se realizará el tercer crecimiento, con un incremento del 1,86 %.
